'°-~_..._~-°' 6b

   Age : 19 Inscrit le : 23 Sep 2007 Messages : 108 Localisation : (92) Hauts-De-Seine
| Sujet: Passeport Escalade Vert Sam 3 Nov - 20:48 | |
| Passeport Escalade Vert Je grimpe en autonomie Je grimpe en autonomie sur SAE (ou site sportif) Accès à la formation d’initiateur SAE Accès à la formation d’ouvreur de club
Description : Matériel utilisé - Corde à simple - Baudrier - Dégaines - Mousqueton de sécurité - Système d’assurage - Descendeur - Autobloquants mécaniques - Longe - Casque (voie SNE) - Crash-pad éventuellement
Contenu- Celui des précédents passeports
- Je sais grimper en l’enchaînant en tête et à vue, une voie de cotation 5b - Je sais effectuer la manœuvre de haut de voie (maillon rapide) - Je sais remonter sur corde fixe - Je sais utiliser un autobloquant mécanique pour m’assurer lors d’une descente en rappel - Je sais assurer, de façon dynamique, la chute éventuelle d’ un grimpeur
- Je sais évaluer la qualité de l’équipement des sites naturels - J’enchaîne un bloc de circuit vert (cotation bloc : 4b) - Je préviens les autres de mon essai - Je vérifie que personne ne passera dans la zone de chute prévisible - Je sais poser judicieusement un crash-pad
Le test :- J’atteste de mon expérience de pratiquant : 5 meilleures performances à vue en voie et bloc (liste) - J’ai participé à une compétition d’escalade (compétiteur, organisateur, juge) ou à l’ouverture au sein de mon club (attestation) - J’enchaîne, en posant les dégaines, une voie d’escalade coté 5b au moins (en tête et à vue) sur 3 proposées. - J’installe une moulinette pour descendre (manœuvre de haut de voie) - Je remonte sur corde fixe à l’aide d’ autobloquants mécaniques - Je descends en rappel auto-assuré
- J’enchaîne un passage de bloc coté 4b (circuit vert) après travail si nécessaire. - Je pare un grimpeur lors de son test.
Attention : Les contenus des précédents passeports sont aussi évalués.
Lieu du test : bloc ou bas de voie (SAE ou SNE) et voies (SAE ou SNE de 9 m de hauteur minimum)
Validation Le Passeport vert est validé par un instructeur FFME. |
|